中國網財經2月16日訊 民航局今日在民航局機關二樓多功能廳舉行新聞發布會,邀請相關負責人介紹2023年民航春運整體情況、1月民航安全生產運行情況、《民用機場凈空保護區域內建設項目凈空審核管理辦法》等文件相關情況,并答記者問。
以下為文字實錄:
記者:請問,“乙類乙管”政策實施后,市場恢復情況如何?其中國際客運恢復的整體情況。新航季,國際航線預計能恢復多少?
民航局運輸司副司長商可佳:1月8日“乙類乙管”政策實施后,民航適逢春運生產旺季,市場迅速恢復,運行安全平穩,有關整體情況剛才我已經作了介紹。新航季,在國內客運市場方面,將持續保持較快恢復態勢,航班量有望恢復并超過疫情前水平。下面我重點介紹一下國際航線航班方面的情況。
根據黨中央、國務院對新冠病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案,民航局取消“五個一”和“一國一策”國際客運航班調控措施,回歸在雙邊航空運輸協定框架下實施管理,自1月8日起受理中外航空公司本航季恢復航班申請和新航季的增班申請。
從上周(2月6日-12日)實際執行的航班情況來看,我國已經恢復與58個國家間的客運定期航班,98家中外航空公司共執行795班,比“乙類乙管”政策發布前一周(1月2日-8日,482班)增長65%。中國與泰國、柬埔寨、澳大利亞、馬來西亞、新加坡、越南等6個亞太地區國家間的航班量共增加226班,超過增班總量的70%。通航城市對、通航國家和執飛航空公司數量分別恢復到疫情前25%、64%和80%??瓦\航班量總體恢復至疫情前的9%,中方航空公司執飛航班量占比為62%。中國與阿聯酋、意大利、新西蘭、荷蘭、哈薩克斯坦等27個國家間的航班恢復比例超過20%,其中,埃及、比利時、沙特等6個國家的航班恢復比例超過5成。
換季后,隨著國際公商務人員往來和旅游、留學等市場的逐步恢復,航空公司尤其是外航的航班運力調整也將逐步到位,國際航班量有望進一步增加。
后續,民航局將繼續統籌做好運行安全、疫情防控和國際航班恢復工作,與各國民航主管部門保持溝通,及時批復中外航空公司復航和增班計劃,更好滿足國際旅客出行和經貿交往需要。
(責任編輯:王擎宇)